O Chalk’s Ocean Airways Voo 101 ocorreu em 19 de dezembro de 2005, quando um Grumman G-73T Turbo Mallard, operado pela Chalk’s Ocean Airways, caiu na costa de Miami Beach, Flórida, pouco depois da decolagem. A aeronave transportava 18 passageiros e dois membros da tripulação e estava a caminho do porto de Watson Island para Bimini, nas Bahamas. A investigação concluiu que a causa do acidente foi a separação da asa direita devido à fadiga e corrosão do metal. Todas as 20 pessoas a bordo morreram no acidente.
Assista a um especial deste episódio:
Mayday Desastres Aéreos – ESPECIAL T05E03 – Bomba Relógio
Desastre do Chalk’s Ocean Airways Voo 101
Em 19 de dezembro de 2005, o Acidente Chalk’s Ocean 101 deixou 20 pessoas mortas, quando a aeronave caiu logo após a decolagem devido à falha estrutural.
Investigação e causa do acidente
A investigação revelou que a separação da asa direita ocorreu devido à fadiga e corrosão do metal. As condições de corrosão e manutenção inadequada contribuíram para a falha catastrófica.
Aeronave e companhia aérea
O Grumman G-73T Turbo Mallard operado pela Chalk’s Ocean Airways era uma aeronave anfíbia, popular para voos curtos e rotas regionais. A companhia aérea encerrou suas operações em 2007.
Repercussões e impacto na segurança aérea
O Acidente Chalk’s Ocean 101 levou a um maior foco na manutenção de aeronaves antigas e na importância das inspeções de corrosão. Novas regulamentações e práticas de segurança foram implementadas após o desastre.
Relatório final do National Transportation Safety Board sobre o acidente