![](https://i0.wp.com/cavokvideos.com/wp-content/uploads/2017/02/Mayday2BDesastres2BA25C325A9reos2B-2BT05E082B-2BAlerta2BIgnorado2B-2BBirgenair2B301.jpg?resize=400%2C256&ssl=1)
O Birgenair Voo 301 sofreu um acidente fatal em 6 de fevereiro de 1996, quando um Boeing 757-200 decolou do Aeroporto Internacional Gregorio Luperón, na República Dominicana, com destino à Alemanha. Todos os 189 passageiros e tripulantes a bordo morreram no acidente, tornando-o o desastre aéreo mais mortal envolvendo um Boeing 757. A investigação apontou falhas nos sensores de velocidade do ar como a principal causa do acidente, o que levou a melhorias nas diretrizes de manutenção e treinamento para as tripulações de voo.
Introdução ao Acidente Birgenair Voo 301
O Acidente Birgenair Voo 301 ocorreu em 6 de fevereiro de 1996, quando um Boeing 757-200 caiu logo após a decolagem, resultando na morte de todos os 189 passageiros e tripulantes a bordo.
Causa do Acidente: Sensores de Velocidade
A investigação do Acidente Birgenair Voo 301 identificou falhas nos sensores de velocidade do ar como a principal causa do acidente. A falha ocorreu devido ao congelamento de um dos tubos de Pitot, que levou a leituras incorretas de velocidade e, consequentemente, à perda de controle da aeronave.
Melhorias na Manutenção e Treinamento
Como resultado do Acidente Birgenair Voo 301, a indústria da aviação implementou melhorias nas diretrizes de manutenção e treinamento das tripulações de voo. Essas mudanças foram projetadas para evitar futuros acidentes causados por falhas em sensores de velocidade do ar.
Legado do Acidente Birgenair Voo 301
O trágico Acidente Birgenair Voo 301 destaca a importância de manter a integridade dos sistemas de aeronaves e o treinamento adequado das tripulações de voo. As lições aprendidas com esse acidente continuam a moldar a segurança na aviação atual.
Capitao piloto completamente imbecil
Link com problema
Normal por aqui.
Anos depois infelizmente teríamos o AF 447
Verdade :/