Este resumo aborda acidentes aéreos relacionados ao clima extremo, incluindo o voo Tu-154 em 1982, Air Florida 90 em 1982, LANSA 508 em 1971 e Air France 358 em 2005. No total, 388 pessoas morreram nesses acidentes. As causas variam, mas todas envolvem condições climáticas adversas.
Impacto do clima extremo na aviação
Acidentes aéreos clima extremo demonstram a importância de monitorar as condições meteorológicas e tomar precauções adequadas. Neste texto, discutimos quatro casos de acidentes aéreos causados por condições climáticas adversas.
Tu-154: Nevasca e pouso forçado
Em 1982, um voo Tu-154 enfrentou uma forte nevasca que levou a um pouso forçado no Irã. Devido à falta de visibilidade e à incapacidade de acessar o aeroporto, o avião colidiu com uma montanha, matando todos os 178 passageiros e tripulantes a bordo.
Air Florida 90: Gelo e perda de sustentação
O voo Air Florida 90 em 1982 enfrentou condições de gelo e neve no Aeroporto Nacional de Washington. A aeronave não foi adequadamente descongelada, o que resultou em uma perda de sustentação durante a decolagem. O avião caiu no Rio Potomac, causando a morte de 78 pessoas.
LANSA 508: Tempestade e queda na floresta amazônica
Em 1971, o voo LANSA 508 enfrentou uma tempestade elétrica enquanto sobrevoava a floresta amazônica no Peru. A aeronave foi atingida por um raio, o que causou uma explosão e sua subsequente queda. Dos 92 passageiros e tripulantes, apenas uma sobrevivente foi encontrada 11 dias depois.
Air France 358: Tempestade e pista escorregadia
O voo Air France 358 em 2005 enfrentou condições de tempestade durante a aterrissagem no Aeroporto Internacional de Toronto. A pista escorregadia e a baixa visibilidade fizeram com que a aeronave saísse da pista e pegasse fogo. Surpreendentemente, todos os 309 passageiros e tripulantes escaparam com vida.
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